株式会社NTSロジ・株式会社キョウエイの「組織課題・改善点」の口コミ・評判一覧

他社と違って初業務に対して同乗や案内書を詳細に作成し対応している。

無駄な事もやっているので少しは減らした方が良い

運行技術の高い人をもっと評価して欲しい

情報の共有伝達をしっかりして欲しい

上長、ドライバー含め危機感や緊張感を持った方が良いと思います

無理な配車組みをせずに適正なシフトを提示して頂ける点

月次売上等が知らされるが、予算計画対比だけでなく前年対比とも比較結果を教えて欲しい。車両の事を知る機会や運転練習会的な物を実施する予算や時間がとりたい。

社内の商品事故、車両事故に対して自分自身の無事故が継続できている所。
社内の誰かの運転で会社に感謝の連絡が有った事。

中途採用でも上を目指せる。その為の研修なども行っている。
本人が望む望まないに関係なく上を目指す方向に働きかけられる。

各種会議の開催の方法について検討していただきたい。
?昼間のみならず夜勤者向けの開催もしてほしい。
?オンライン開催を主としてほしい。時間効率と遠方の方が参加しやすくなるため。

職制に合ってない人達を放っておかずに、きちんと降格制度を使用すべき。退職を恐れてそのままにするから悪い意味で好き勝手やって文句ばかりの管理者が生まれ、下が育たない。育っても悪い方向に育つ。

人材育成に関して、センター内での教育プログラムが明確ではないと感じる。
J2〜 J4の役割も曖昧で、共通して感じるのは責任感の薄さ。
センター内の組織図はあるものの、一体感があるようで無いと感じる。
情報共有と報・連・相が上手く機能していないが、なかなか改善出来ない。
信頼関係が築けていると感じられる場面は少ない。
家族主義というところが良くも悪くも出てしまっているように感じる。
悪く出るのは、馴れ合い。
都合良く家族主義という言葉を出してしまうところ。
親しき仲にも礼儀あり。馴れ合いや甘えで家族は成り立たない。お互いを尊重しつつも、やるべきことには責任を持ち、支え合う関係を築いていく。という姿勢を示していく必要があるように感じる。

結果を重視する事も大事かなと思う。もっと今の時代に合ったやり方でも良いのではないかと思う時があるが、

特定の研修への受講が昇格の必須要件になっていたりする点が気になります。もっと正当に評価される人事制度が整えば良いなと思います。

現場、委員会、プロジェクト等と課題（やること）が多すぎ、目の前の課題処理に追われ、結局、何も良くなっていない（または収支・品質と数値結果に結び付いていない）ことが多い。