AZAPAエンジニアリング株式会社の「ワークライフバランス」の口コミ・評判一覧
- 現職社員の口コミ数:
- 419件
AZAPAエンジニアリング株式会社は、自動車の制御開発を主軸に、製品開発・設計・評価・試作品製作に至るまでの製品開発を一貫して請け負うエンジニアリング企業。自動車開発をはじめ次世代モビリティの実現に向け、技術革新を推進している。
現職社員による口コミ・評判一覧
※AZAPAエンジニアリング株式会社の現職社員に対してVOiCE運営事務局(Zenken株式会社)が実施したアンケートに投稿された口コミを掲載しています。(実施期間:2024.08.09~2024.09.06)
ワークライフバランス
上司によって環境が全然違います
エンジニアリング事業部
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 20代 | 男性 | 0~3年
福利厚生の充実度
勤務形態の自由度
経営層に意見が届きやすい
エンジニアリング事業部
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 20代 | 男性 | 0~3年
成長:数ヶ月に一回ぐらい二日間の仕事に関わる授業が受け取れる。
資格試験の費用も申請できるし、資格を取った場合にも奨金がもらえます。
働き方(ワークライフバランス):フレックスタイム制なので、コアタイム10時~15時を除いて、他の時間帯はほぼ自由です。
職場環境:上司や先輩、みんな話しやすいので、上と下の関係はそんなに緊張してない感じです。
この会社に合っている人:挑戦心がある人です。仕事によって自分がやったことない分野が出てくるので、できない判断をする前に、先に資料を調べて、やってみる人のほうが向いてると思っています。
エンジニアリング事業部
回答者:正社員 | 一部リモート | 一般社員 | 30代 | 男性 | 4年~10年
成長支援制度があり、年齢に関係なく会社の評価基準を満たす人は昇格することができる。
定期昇給はないが、成長支援制度で評価が高い人は給与も上がりやすくなります。
決算賞与の額は他企業と比べて高い訳ではないが、月給が高いことで年収は同年代の平均額以上もらえることが多い。
幅広い世代の方が在籍しており、先輩からノウハウを教えて貰う機会が多く、ものづくりの楽しさや奥深さを感じることができる。
年休も取りやすくプライベートと仕事の両立することができる。 また、フレックス制度があるため夕方以降にアーティストのライブなどの予定が合っても参加することができる。チームのメンバーも平等に休む機会がもらえるため、理解をしてもらえることが多い。
エンジニアリング事業部
回答者:正社員 | 通勤 | 部長・本部長・執行役員 | 40代 | 男性 | 4年~10年
自動車だけではなく、バイクや農機や建機、船などといった幅広い製品に関連した開発に触れる機会があるため、知識も幅広く学べると思います。会社の規模的にも教育体制がしっかりと整っているわけではないため、疑問に思った点を自身で積極的に調べたり、先輩社員へ質問しに行けるなど貪欲に向上心をもって行動することが出来る人の方が会社風土的には合っているかなと思います。
最低限の就業ルールはありますが、成果を出せていればそこまで制限されることもないので、自由度も高く就業できると思います。
仕事内容もルーティーンではなく、都度都度で最適な手法や対応方法を考えながら対応する必要があるため、色々な考えを持てる人だとマッチすると思います。
エンジニアリング事業部
回答者:正社員 | 通勤 | 部長・本部長・執行役員 | 40代 | 男性 | 4年~10年
成果を出していれば比較的自由度は高く、裁量も持てると思います。
社内の風通しも良いので、自身の意見も言いやすい風土と思う。
エンジニアリング事業部
回答者:正社員 | 一部リモート | 一般社員 | 20代 | 男性 | 0~3年
成長意識を持っている人にとっては最高の職場だと思います。
やればやった分が給与に反映され、やれば帰れます。
残業少なく、有休やフレックス自由に取れるのでワークライフバランス取りたい人にも良いと思います。
メリハリつけて働きたい人におすすめです。
エンジニアリング事業部
回答者:正社員 | 一部リモート | 一般社員 | 20代 | 男性 | 0~3年
良くも悪くも本人次第なところが気に入っています。
積極的にチャレンジ出来る人や、日々の業務で成長している人は、評価されます。
良い評価はしっかりと給与に反映してくれます。
社員から「こんなに給与上げて大丈夫なのか?」と質問が出るほどです。
結果を出している人は、年齢や社歴に関係無く昇級・昇格している印象です。
入社半年〜1年で1つ2つ昇格する人もちらほら見かけます。
年齢給というものが無いため成長意識が低い人がダラダラ働いてある程度年数たったらリーダーになる、ということはあまり無さそうです。
ただ、そもそも昇格のテーブルが小さくないためそのような人でも他社に比べると上がりやすいのかなと思います。
基本残業が少ないです。(月10h程度)
業務にもよると思いますがある程度の裁量を持てるため、ササッと終わらせて定時で帰れます。
有休はもちろん、フレックスも自由に使えますので、ワークライフバランスは取りやすいと思います。
配置転換の希望などもある程度聞いて貰えます。
会社としてもどんどん拡大していこうというフェーズなので新たな仕事の話も頻繁に出てきます。
特に新たな業務へのチャレンジは大歓迎といった雰囲気です。
エンジニアリング事業部
回答者:正社員 | 一部リモート | 一般社員 | 20代 | 男性 | 0~3年
・車載の開発業務にも関わらず残業が少ない点は希少だと思います。
・昇給率も他社に比べ良いです。
評価も能力評価になっているため、年功序列が嫌な人に特に向いています。
・成長に関しては個人の意識が大きく出ると思います。
全体の底上げをしていく教育等はありますが、それよりも日々の業務での意識差が成長に大きく影響すると思います。
エンジニアリング事業部
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 20代 | 男性 | 0~3年
風通しのいい会社です。一般社員の意見(どのような仕事がしたいか、今後のキャリアについてなど)もしっかりと会社として相談に乗ってくれます。挑戦できる機会も多く、手を挙げれば、入社して直ぐに責任のある仕事を任せてもらう事もできます。社長と話す機会が多いのがいいと思います。会社が従業員のことを思ってくれていると伝わってきます。福利厚生も社員のために考えてくれているものが多く、メンバーと親睦を深めることができる社員旅行や部活動、飲みニケーション(ほぼ経費)などがあるのは魅力的です。
他場所との交流が増え、顔を広げる良い機会だと思います。強制参加ではなく、個人の意見を尊重してくれるのもいいと思います。
長期連休や休暇が取りやすい、残業が少ないのも良いポイントです。
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エンジニアリング事業部
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 20代 | 男性 | 0~3年