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AZAPAエンジニアリング株式会社の「入社前に知っておくべきこと」の口コミ・評判一覧

現職社員の口コミ数:
419件

3.45

AZAPAエンジニアリング株式会社は、自動車の制御開発を主軸に、製品開発・設計・評価・試作品製作に至るまでの製品開発を一貫して請け負うエンジニアリング企業。自動車開発をはじめ次世代モビリティの実現に向け、技術革新を推進している。

現職社員による口コミ・評判一覧

※AZAPAエンジニアリング株式会社の現職社員に対してVOiCE運営事務局(Zenken株式会社)が実施したアンケートに投稿された口コミを掲載しています。(実施期間:2024.08.09~2024.09.06)

AZAPAエンジニアリング株式会社の現職社員による口コミ・評判

入社前に知っておくべきこと

エンジニアリング事業部

回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 20代 | 男性 | 0~3年

口コミ投稿日:2024.08.31

自分から行動を起こし、成長できる人ですね。
逆に引っ込み思案になってしまうと機会が与えられずになってしまうと思います。

エンジニアリング事業部

回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 20代 | 男性 | 0~3年

口コミ投稿日:2024.08.31

風通しのよい職場だと感じます。
あまり上下関係に囚われることなく、意見を出すことができる職場に思います。
年齢に関係なく、力を発揮できる人はどんどん昇級できます。
責任ある立場になれば、その分かかる負荷は大きくなっていきますが裁量が増えていくので仕事の自由度は増していくと思います。
自分の周りでは、やるべき事を出来ていれば自由に休みをとることができています。
自分からどんどんと成長していこうという意思がないと、機会が与えられないので自分を出せない人はあまり向いていない職場かもしれません。
周りの方も手を挙げれば、助けてもらえますが待っているばかりだと難しい職場に思います。
その分、周りを巻き込める人であれば未経験でも問題ないと思います。

エンジニアリング事業部

回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 30代 | 男性 | 0~3年

口コミ投稿日:2024.08.31

業務内容は各々専門分野的なところがあるので、業務実績あると進めやすいですが、
車産業の一部を担っているので車好きなら頑張りやすいと思ってます。

エンジニアリング事業部

回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 20代 | 男性 | 0~3年

口コミ投稿日:2024.08.31

自分で考えて行動できる方でないと辛くなってしまうかもしれません。

エンジニアリング事業部

回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 30代 | 男性 | 4年~10年

口コミ投稿日:2024.08.31

評価シートで一年間を採点をして、全社員の割合でランク付けされ昇給に反映される。
会社専用snsがあり、そこで情報が展開されるので、スマホですぐに確認を取ることが可能。
全社員に会社パソコンが支給され始めており、自己研鑽などに使用することが出来る。

エンジニアリング事業部

回答者:正社員 | 通勤 | 管理職(部長未満) | 40代 | 男性 | 4年~10年

口コミ投稿日:2024.08.31

本社は名古屋の会社ですが、大阪・神奈川・広島等でのお客様先常駐勤務業務を求められる場合があります。ただ、もちろん社員の意志は尊重されますので、希望ははっきりと述べることをおすすめいたします。

エンジニアリング事業部

回答者:正社員 | 一部リモート | 管理職(部長未満) | 40代 | 男性 | 4年~10年

口コミ投稿日:2024.08.30

成果が出るまでも、出てからも勉強し続け努力する必要があります。
弊社はMBDに力を入れており、物理学や電子工学、自動車工学など様々な分野の知見が必要となります。
会社のためでもありますが、自身の将来のための勉強と考え取り組める方であれば、より早く成長し貢献できるのではないでしょうか。
また、そのような方が比較的早く昇進しています。

エンジニアリング事業部

回答者:正社員 | 一部リモート | 一般社員 | 20代 | 男性 | 0~3年

口コミ投稿日:2024.08.30

「車」について知っている方が良いです。
とは言っても、自分が車を運転する時に、車のロックを解除してから、運転が終わるまでにどんな操作を行うか、またはどんなことを感じるのかをわかっているので十分です。
それ以外の車の部品や動きについては、入社までに知っていれば最高ですが、入社後に勉強すれば良いです。

エンジニアリング事業部

回答者:正社員 | 通勤 | 管理職(部長未満) | 30代 | 男性 | 4年~10年

口コミ投稿日:2024.08.30

OEM対応業務が多いので、業務プロセスを理解することからが大切だと考える。プロセスを勉強したうえで、その知識を糧に様々な開発に着手できると考える。

エンジニアリング事業部

回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 20代 | 男性 | 0~3年

口コミ投稿日:2024.08.30

モデルベース開発について簡単な知識を持っておくと、入社後の研修内容が取り込みやすくなると思います(なぜモデルベース開発なのか、モデルベース開発がどのような点で優れているのか等)。また、自動車の仕組み(エンジン、ステアリング等)について知っておくと仕事で何をやっているか理解の助けになります。自動車は様々な部品が組み合わさって構成されているため、学ぶ内容は多岐にわたります。社内研修でも学ぶ機会はありますが、今まで車に触れてこなかった方には聞きなれない単語も登場するため、事前知識があるとより理解が深まると思います。C言語などのプログラミング言語の基礎知識はあれば役に立ちますが、C言語に関しては研修や社内教育も実施しています。

エンジニアリング事業部

回答者:正社員 | 一部リモート | 一般社員 | 30代 | 男性 | 0~3年

口コミ投稿日:2024.08.30

入社後に携わる業務が未経験の場合、自分の経験を直接業務に活かすことは難しいかもしれませんが、ハードやソフト、メカの知識は業務の根底の知識として重要なものになるので、自分の持ってるものを活かして仕事にあたってほしいと思います。

製品開発部

回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 0~3年

口コミ投稿日:2024.08.30

関連会社のAZAPA株式会社と業務を進める事が多いです。業務内容や進め方はAZAPA株式会社の担当者によって異なるため業務内容は案件ごとに変わってきます。

エンジニアリング事業部

回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 20代 | 男性 | 0~3年

口コミ投稿日:2024.08.30

入社後、活躍するためには積極性、計画性が必要になると感じます。
業務形態の関係上、主体的に考え、日々工夫して取り組むことが重要です。
客先への提案などを積極的に行う姿勢を持つこと、
自身で滞りなく業務を進めていくための計画を立てる能力が必要と感じています。

エンジニアリング事業部

回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 20代 | 男性 | 0~3年

口コミ投稿日:2024.08.30

評価制度ですが、しっかりと普段からの業務態度を見てくれている節がありますが、アピールしなければ評価はされません。
業務で貢献できたことを上司にアピールできるよう毎度努力する必要があります。

エンジニアリング事業部

回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 20代 | 男性 | 0~3年

口コミ投稿日:2024.08.29

面接の際、どこの職場でどのような業務を行うか、自分のやりたいことと一致しているかを確認しておくべきだと思います。

VOiCE

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