「未経験からの挑戦！」
女性コンサルタントが描く将来図とは

大学在学中の話になるのですが、4年間、海外インターンシップを運営する団体で活動していました。乗り気でなかった学生が海外でのインターンシップを経て、将来やりたいことをいきいきと話してくれて、自分の活動や対話が人の人生に少しでも貢献できたときの喜びを知り、いつか人事の仕事をしたいと思うようになりました。

でも、多くの組織にとって最前線である営業の現場を経験しないまま人事職に就いても説得力がないのでは…と考え、大学卒業後は外資系Slerの営業職を選びました。

現場の経験も積んだ先に人事職に、とも思ったのですが、営業職で数年間働く中で、感じた疑問も生まれてきました。それは労働環境の整備や働く人々のモチベーションは人事だけで解決できる領域ではないのではないかという点。人事課題の解決には、もっと広い視野で組織や経営の課題を理解する力が必要だと感じ、さまざまな企業の課題に向き合い、解決に導くスキルを得られる仕事を探し、たどりついたのがコンサルタントの仕事でした。

車メーカーやカーディーラー・部品メーカーなどが対象となるモビリティ業界に特化した部門の中で、クロスモビリティ事業部（X-Mobility）に所属し、現在はカーディーラーのクライアントの販売戦略や人事制度、新規事業領域のコンサルティングを担当しています。

従来のガソリン車から電気自動車に移行していくなかで、注力商品が変われば、適した販売方法が変わり、必要な人材や研修も変わります。自動車業界のあるべき姿を一緒に考えながら、カーディーラーの在り方、販売戦略などを提案しています。

前職は商材ありきの提案でしたが、コンサルティング業界では自身やチームで考えた戦略や戦術が武器となり、そこに至る自分のスキルが商品であるという点にやりがいを感じています。と、同時に不安やプレッシャーも…。経験年数は関係なく、担当している案件ではプロフェッショナルとしてお客様に対峙するのが基本です。いかに頼ってもらえるか、相談する価値があると判断してもらえるか、そのためのインプットは不可欠です。具体的には、書籍やデスクトップ上でのリサーチに加えて、有識者に対するインタビュー等一次情報まで取得しに行くプロセスは前職時にはなかった「インプットの深さ」だと思います。

半年ごとに上長からキャリアプランについてレビューを受けるのですが、評価項目が細かく設定されていて、詳細なフィードバックやアドバイスをいただいています。ほかにも、マネージャークラスが新メンバーの教育を担当する1on1トレーナー制度や、役員が育成を担当するメンター制度などもあります。

日々の業務のなかで、ひとりでは答えが見いだせないことがあれば、社内のエキスパートに気軽に相談できる環境なので、未経験でも自分の行動次第でコンサルタントに求められる思考法や多くの業界動向やナレッジ吸収できます。

また、男性、女性と分類されることもなく、クライアントや社会にどう貢献できるかという点に価値基準が置かれていて、組織としてクライアントに提供する力を高めるため、プロフェッショナル同士が教えあい、助けあい、刺激しあう環境は、個々の成長スピードを加速させていると思います。

カーディーラーのクライアントを担当していますが、車という商材の特性上、販売する側、購入する側も男性中心というイメージがあるかと思います。

一方、ご夫婦で車の購入を検討する際、子育て面での利便性が優先されたり、女性が車を購入するケースも増え、カーディーラー側も女性のニーズを知りたいと考えています。女性をターゲットにした新規事業のペルソナ設計や販売戦略、人事戦略設計において、女性である自分の視点は武器になっていると考えています。

コンサルタントとしての価値提供や成果にこだわることは当然として、現職ではクライアントから長くつきあい続けることができるパートナーと認めてもらうために“相手が話しやすい空気をつくり、この人に相談したいと選ばれる存在になる”ことを大事にしています。 二つ目の理由は、コンサルタント未経験の中途採用でも、基礎から育成する社内制度や企業文化が整っているという点でした。

私もそのマインドを忘れず、業務に取り組み、クライアントから指名でご相談をいただいたときは距離が少し縮まったと感じられる瞬間です。

この先2年間の目標としては、コンサルタントとして自立し、プロジェクトリーダーをリードできるスキルを身につけたいです。任されるようになりたいです。目の前にある課題に全力で取り組むことで、学生時代から描いている未来の自分に一歩ずつ近づけると思っています。