日交練馬株式会社の現職社員の口コミ一覧
- 現職社員の口コミ数:
- 212件
練馬区にある、日本交通グループのタクシー会社。東京都23区を中心にタクシー運行を行う。グループ内の売上は10年連続NO.1。労働環境の改善にも取り組み、「ハイ・サービス日本300選」に選出された。
現職社員による口コミ・評判一覧
回答者:167人※日交練馬株式会社の現職社員に対してVOiCE運営事務局(Zenken株式会社)が実施したアンケートに投稿された口コミを掲載しています。(実施期間:2023.10.16~2023.10.23、2023.12.22~2024.01.18)
働きがい・成長
社員同士和気あいあいで、とても雰囲気の良い職場です。仕事に対して意識の高い人ばかりです。分からないことがあれば、誰でも親切に教えてくれます。その雰囲気の中で、先輩達が積み重ねてきた日本交通のブランド力に誇りを持って仕事をすることが出来ます。日々目標を持ち、僅かではありますが日々の経験を積み重ねていき、一流のドライバーになるべく邁進していくことにやりがいと生きがいを感じることが出来ます。
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 0~3年
目的地までお送りしたお客様が、「とても快適でした」「ありがとう」などのお声をいただけた時が、誇らしい瞬間です。また、自分で設定した目標売上を達成できた時には胸を張れます。
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 0~3年
クライアントがお年寄りや怪我や病気をしている場合や、ご自身の大切な用事でタクシーを利用して頂いた時に何かしらのお手伝いをすることで「ありがとう」「助かりました」「快適でした」などの言葉をかけていただいた時、少しは世の中のそして、人の為になった気がして胸を張って密かにガッツポーズです。
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 0~3年
身体の不自由な方が利用される時などは、タクシーでなければならない理由が明確であり、利用後に感謝の言葉等をいただくと、やりがいを感じます。急いでいるお客様、疲れているお客様、荒天時などに「ありがとう、助かったよ」等のお言葉を頂いた際に、少しでもお客様の為になれたと感じた時は、いつも以上に、仕事に対する充実感を得る事が出来ます。
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 20代 | 男性 | 0~3年
シフトの自由が聞くので予定が多い月は友人や家族との時間を優先出来て、働こうという月はバリバリ働ける。少しずつ自分の稼ぎ方がわかるようになって売り上げに直結するのでやっていて楽しさややり甲斐が出てくる。
この会社に合っている人
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 0~3年
会社内の雰囲気が非常によろしいです。先輩は質問には真摯に答えてくれて、不安がある時は同じ事を確認しても親切に教えてくれます。
この仕事は、収入も頑張った分だけ帰ってきますので、本人のやる気が実になる仕事です。
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 0~3年
所長の人柄が社風に現れています。
募集項目の文章が日交練馬の雰囲気を表していますから、よく読まれることを入社希望の方にはお勧めします。これは絶対に読むことをお勧めします。
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 0~3年
稼ぐために頑張れる人、やる気、根気、元気がある人にとって良い会社です。自分の行動がダイレクトに結果に出る仕事なので、良い結果を出すために試行錯誤する、壁にぶち当たったら、仲間や先輩にアドバイスをもらい、それを実践して自分の糧にできる、そんな人にとって良い会社です。
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 70代以上 | 男性 | 11年~20年
出願日が定期的で生活のリズムを自己管理できます。
仕事の内容は運転が好きでお客様とある程度会話ができる人であれば充分やっていけます。
プロの運転はとにかく安全に特別な技などは不用です。
積極的に流し運転に徹しお客様を掴む事を常に自分の営業形態とし決して過去の成功事例を夢見て付け待ちなどしないことが売り上げ増大の鍵です。
よって毎日が今日はどんなお客様と接する事ができるかを期待し努力することが肝要です。
最初は如何に売り上げを上げるか又自分にはそれができるか等考えることは全く不用です。
ただただ毎日積極的に流し運転を基本に決して無理せず楽しみながら安全に運転すれば自ずから売り上げがついてきます。
どうぞ第2の人生を考えて仕事を探している方は絶対タクシーの運転手をおすすめいたします。
私は40代前半からこの仕事を続け早30年以上経ちますが今まで一度も辞めたいと思った事はありません。
会社を選ぶなら絶対内容の充実したネームバリューのある会社について下さい。
後悔はしないと思います?
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 4年~10年
良くも悪くも日本交通なので、マニュアルもしっかり、業務の管理もしっかりされている。
業界全体としてはきっと働きやすいと思う。
業種としては、頑張りが収入に直結するので、やりがいに繋がりやすいです。
隔日勤務体系は慣れるまで大変ですが、メリハリがあり自分の時間を取りやすいのが個人的には合っています。
組織風土・職場環境
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 30代 | 男性 | 0~3年
優しい先輩が沢山いますので、分からないことがあればなんでも教えてもらえます。
内勤の方も皆さん親切できちんとサポートしてもらえますので営業中でも困ったことがあれば聞いて解決できます。
稼ぎたい人はバリバリ稼げる環境です。
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 0~3年
会社のいたるところで社員同士が談笑している、会社全体の雰囲気がとても好きです。入社前にも駐車場へ向かう社員が談笑して、とても楽しそうだったのを良く見かけました。
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 30代 | 男性 | 4年~10年
去年初めてのお祭り(家族慰安会?)が開催されましたがとにかく管理者、乗務員の仲が良いのはとても良いこと。以前いた職場とは違い、先輩後輩があんまりないというのが心地よい。会社に出勤したくないと思ってた以前の職場は今思うと最悪でしたね。
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 0~3年
社員の成長意欲をうまく引き出す様な、モニタリングや品質グランプリなどちょっとゲーム感覚を取り入れて主体的にチャレンジしていく文化があるのかなぁと思います。どんな時も、周りの方々が力強く色々とバックアップしてくれるので、それに支えられながら自分自身も成長していける気がします。タクシーという接客業に繋がっていく根本かもしれません。
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 4年~10年
50歳をすぎて、こんなに仲のいい仲間が、
できるとは、思ってなかったです。
働き方(休日休暇・残業・制度)
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 4年~10年
休みを自由に選択でしる
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 0~3年
休みははっきり言って少ないです。
未経験でも高収入は狙えます。
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 4年~10年
勤務時間が長く不規則な為、体が慣れるのに時間がかかります。収入を増やしたければ休みは少なくなります。基本自己責任です。
給与・給料・年収
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 30代 | 男性 | 0~3年
優しい先輩が沢山いますので、分からないことがあればなんでも教えてもらえます。
内勤の方も皆さん親切できちんとサポートしてもらえますので営業中でも困ったことがあれば聞いて解決できます。
稼ぎたい人はバリバリ稼げる環境です。
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 0~3年
働きやすい職場環境。ほぼ自分のペースで働く事ができ、尚且つスキルアップも狙える制度が多数有り。
プライベートな時間も充分確保出来るので、ギスギスした今の社会環境を逸脱したい人に強くお勧めします。
売上の約半分が手取りになるので、収入も自分で安定させる事も可能。
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 4年~10年
稼ぎやすいツール(無線)が他のタクシー会社よりあるので、運転が得意で、とにかく稼ぎたいという人にはおすすめだと思います。
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 4年~10年
業務する上で、色々な人と接する事ができてとても充実できる仕事だと思います!また頑張った分だけ稼げるのでやりがいも見出せる仕事だと思います!
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 0~3年
まずは頑張れば頑張っただけ報酬の見返りがある。
またお気様からお叱りを受ける事もあるが
喜んで頂く方が圧倒的に多い事。
ワークライフバランス
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 0~3年
働きやすい職場環境。ほぼ自分のペースで働く事ができ、尚且つスキルアップも狙える制度が多数有り。
プライベートな時間も充分確保出来るので、ギスギスした今の社会環境を逸脱したい人に強くお勧めします。
売上の約半分が手取りになるので、収入も自分で安定させる事も可能。
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 0~3年
今での職場とは違い、家族と過ごす時間が増えた事。
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 0~3年
様々な方に出会える仕事なので、コミニュケーション力が必須です。クラブ活動や品質管理グランプリ、文化祭などの催しがあり社内での切磋琢磨や交流も楽しみの一つです。また、お客様の生命を預かる仕事なので責任も重大ですが自分なりの目標を持って乗務していけば達成感もあり、乗務員同士や事務所の方々とも楽しく過ごせる会社です。勤務時間も長いので、プライベートな時間を使って健康管理も必要ですし、売り上げも努力次第で伸ばす事も可能です。要は自分の責任である程度思いが叶えられるかも知れないのがおすすめポイントです。
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 20代 | 男性 | 4年~10年
タクシー乗務員程プライベートと仕事を割り切れる仕事は無い!
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 0~3年
仕事の強要が無い点
ワークライフバランス・仕事(売上)をどこまでやるか等、基本ルールの範囲内で全て個人の判断で成り立っている点
入社前に知っておくべきこと
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 0~3年
車の運転が不安な方は少し運転をできる機会があれば、行った方がいいかと思います。道を覚える上で運転も不安だととても大変です。道は後からでも覚えられるのでベースとなる運転を普通に行えることが必要かと思います。その方が入社後とてもスムーズです。
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 4年~10年
新人タクシードライバーの不安は、道がわからない。接客のノウハウだと思います。今はYouTubeで色々と新人タクシードライバーの為の動画がありますので、事前に見て勉強するのも良いと思います。
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 0~3年
運転技術に余裕がないと、複合的な部分に対応する余裕がなくなり、はじめはなかなか、仕事に慣れる事が難しい部分があると思います。
どんな仕事も、初めから上手くこなせる人は少ないと思います。プレッシャーに負けない、強い気持ちを持って臨む姿勢、自分から学び、考える。決して諦めない。
休みの日のONとOFFを切り替えて、休む時はしっかり休んで、仕事に集中できるように、自分の心と身体の健康維持も、大切な部分かなと感じています。
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 60代 | 男性 | 4年~10年
シフトは事前にしっかり予定して組まれます。急な理由無き変更は出来ません。
売上げを追求する人は向いていますが、その前にルール遵守が有ります。
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 0~3年
頑張れば稼げます。
営業所配属前に研修制度がありますので
この研修内容を
いかに、自分の物にするかが現場において差が出てきます。
組織課題・改善点
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 0~3年
会社というか、業界のイメージがまだあまり芳しく無いと思うので、接客だったりを業界全体で問題として、しっかり取り組むことが必要かなと思います。
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 4年~10年
タクシー会社は歩合給で、すごく売り上げる人もいれば、全然売り上げをやってこない人もいます。 サボっている人は別として、売り上げを上げたいけど、上がらない人は、口頭で言っても、改善されない場合は、もう一度、初日の様に、ベテラン乗務員を隣に乗せて、苦手なエリア、稼げるエリアを一緒にまわった方がが良いかと思います。あとは、例えばですが、六本木から歌舞伎町の定番のルート・の動画を会社側で作って、いつでも見られる様にするとかも良いかと思います。
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 0~3年
独り立ちする為の研修期間が短いので、自分から積極的に学ぶ姿勢が大切だと思います。同じ同期の仲間や、先輩に相談したり、毎日わからない事は何度でも確認しながら、成長していくしかないと思います。教えてもらった事は、一度やってみる。やってみて、自分に合うか合わないかは、何度かやってみてから判断する。
相談すれば、しっかり答えてくれます。
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 0~3年
社内研修について、もう少しコンスタントに精密に行うべきだと思う。
配属時だけでなく、その後のケアについてももう少し細かく追っていければ離職率も減ると思う。
指導員との会議なども行うべきだと感じる。
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 0~3年
色んな経験を積んだ人達が沢山居るので成長意欲の高い社員の為に社内勉強会や研修などもっと外部の風を取り入れる事で色々なアイディアも生まれて事業を成長させる為にもこうした試みが重要だと思います。
今の企業のリアルが分かる、VOiCEとは?
現職社員の声と現職社員による会社評価を掲載しているメディアです。
VOiCEに掲載されている企業は、現職社員を対象にアンケートを実施し、その結果をVOiCEで公開。
社員の声に真摯に向き合い、働きやすさ・働きがいに力を入れている企業が掲載されています。
タクシー乗務員
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 0~3年