永山運送株式会社
- 現職社員の口コミ数:
- 374件
永山運送株式会社は、創業45周年を数える老舗の運送会社。生鮮・チルド商品の納品・配送業務を専門的に請け負う。納品先が決まっており、一日の走行距離は80~120kmほど。未経験者や女性ドライバーを積極的に採用する一方、仕組み化による業務の安全性、品質の均質化にも注力している。
現職社員による会社評価
※永山運送株式会社の現職社員(24名)に対してVOiCE運営事務局(Zenken株式会社)が2024.10.03~2024.10.24の期間に実施したアンケートの結果から算出しています。
VOiCEアンケート結果
平均スコア | 3.12 |
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項目 | 現職社員のスコア |
---|---|
やりがい・成長 | 3.17 |
評価・承認 | 2.75 |
人間関係 | 3.67 |
大義・誇り | 3.28 |
将来性 | 3.07 |
事業構造 | 2.74 |
ワークライフバランス | 3.15 |
- スキルアップ支援や研修制度など、教育環境が充実
- 仕事とプライベートを両立できている
- 良好な人間関係を築きやすい会社である
- 適正な評価をもらえる
- 特定社員に業務が偏らないようにしている
VOiCEアンケート調査対象
現職社員による口コミ・評判(374件)
※アンケートに投稿された永山運送株式会社の現職社員の口コミを掲載。(実施期間:2023.02.22~2023.03.01、2023.11.16~2023.12.04、2024.10.03~2024.10.24)
働きがい・成長
他の運送業で会社定時で帰れないのが普通だと思いますが、永山運送は、会社定時で帰れるのでとても良い制度だと思います
相模原・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 11年~20年
滞りなく流通業務を遂行することで、取引先だけでなく一般消費者の生活へも貢献できる。
川越・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 女性 | 0~3年
たくさんの荷物を無事に配達した時の達成感
この会社に合っている人
川越・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 30代 | 男性 | 4年~10年
安全意識が高く、それらを遂行する信念の強い方に向いている。
川越・管理者
回答者:正社員 | 通勤 | 管理職(部長未満) | 40代 | 男性 | 11年~20年
何事も慌てずじっくりと仕事をこなしたい人にお勧めと思います。
神奈川・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 0~3年
他業種から転職した、運送業界初の人にとっては良い環境。
組織風土・職場環境
神奈川・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 0~3年
トラック初心者にお勧めです。
理由は丁寧に時間をかけて同乗期間を設けて、独り立ちできるまで付き合ってくれるからです。
相模原・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 11年~20年
シフト・仕事内容等で、ドライバーの意向を優先してくれる。法律を遵守しているので、過密労働の心配がない。質の良いドライバーが多いので社内の治安が良い。
川越・管理者
回答者:正社員 | 通勤 | 管理職(部長未満) | 50代 | 男性 | 11年~20年
過剰な業務を強制されたりすることが無い。
昔からのこの業界の精神論を持ち込まない。
働き方(休日休暇・残業・制度)
神奈川・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 20代 | 男性 | 0~3年
休みも自分で選べて、会社定時で帰れるところです
川越・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 4年~10年
出勤時間がある程度決まっていて、だいたい同じ時間に帰社できる。
休みの融通がきく
神奈川・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 0~3年
ある程度
自分の都合のいい時間帯で
勤務できる
給与・給料・年収
立川・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 0~3年
サービス残業が無い。
給与が地場にしては良い。
相模原・ドライバー
回答者:正社員 | その他 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 4年~10年
時間が短く、休みが取りやすい!
給料面も悪くない
立川・管理者
回答者:正社員 | 通勤 | 管理職(部長未満) | 50代 | 男性 | 21年~
賞与の支給回数が多いと思う。
ワークライフバランス
神奈川・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 0~3年
ある程度は自分のペースで仕事ができる所がおすすめです
相模原・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 11年~20年
数ヶ所の取引先があるので、家庭の都合等に合わせて仕事の時間帯を割りと選べる。
神奈川・ドライバー
回答者:パート・アルバイト | 通勤 | 一般社員 | 60代 | 男性 | 4年~10年
多くの仕事がルート制で、突発の仕事がなく、生活のリズムを維持しやすい。
女性の働きやすさ
神奈川・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 30代 | 女性 | 0~3年
育休、有給とれる
川越・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 女性 | 0~3年
初めの頃のわからない業務などは丁寧に教えていただきました。
入社前に知っておくべきこと
神奈川・ドライバー
回答者:パート・アルバイト | 通勤 | 一般社員 | 60代 | 男性 | 4年~10年
収入や働きがいより、自身のペース、暮らし方を大切にする人に向いてると思う。
千葉・ドライバー
回答者:パート・アルバイト | 通勤 | 一般社員 | 30代 | 男性 | 0~3年
安全第一
スピードより安全を1番に業務を行える
組織課題・改善点
神奈川・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 0~3年
連絡事項等がキチンと伝わる様にしてほしい
相模原・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 11年~20年
管理者同士の横の連絡・連係をもっと密にしてほしい。
立川・管理者
回答者:正社員 | 通勤 | 管理職(部長未満) | 50代 | 男性 | 21年~
他社よりも、しっかりとした教育を
している反面、忙しいときは、
進捗状況が疎かにになる。
その他
立川・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 0~3年
サービス残業が無い
車両に不安が無い
車両の修理やタイヤ交換をしなくても良い
相模原・管理者
回答者:正社員 | 通勤 | 管理職(部長未満) | 40代 | 男性 | 0~3年
ドライバーの仕事としては、楽で体の負担が少ない
立川・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 0~3年
作業内容が簡単である。
会社概要
- 社名
- 永山運送株式会社
- 事業概要
- ・一般貨物自動車運送業
首都圏区域免許No77東陸自2第2134号
首都圏区域及び山梨県関自貨2第1559号
・物流センターの荷役、仕訳、配送事務及び受発注業務
- 本社所在地
- 東京都多摩市 乞田1254-1
- 代表者
- 志村 明彦
- 設立
- 昭和53年2月1日。平成3年9月1日、旧有限会社永山運送を株式会社に組織変更
- 資本金
- 1,500万円
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VOiCEに掲載されている企業は、現職社員を対象にアンケートを実施し、その結果をVOiCEで公開。
社員の声に真摯に向き合い、働きやすさ・働きがいに力を入れている企業が掲載されています。
神奈川・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 20代 | 男性 | 0~3年