永山運送株式会社の「働きがい・成長」の口コミ・評判一覧
- 現職社員の口コミ数:
- 504件
永山運送株式会社は、創業47周年を数える老舗の運送会社。生鮮・チルド商品の納品・配送業務を専門的に請け負う。納品先が決まっており、一日の走行距離は80~120kmほど。未経験者や女性ドライバーを積極的に採用する一方、仕組み化による業務の安全性、品質の均質化にも注力している。
現職社員による口コミ・評判一覧
※永山運送株式会社の現職社員に対してVOiCE運営事務局(Zenken株式会社)が実施したアンケートに投稿された口コミを掲載しています。(実施期間:2023.02.22~2023.03.01、2023.11.16~2023.12.04、2024.10.03~2024.10.24)
働きがい・成長
毎年、ステップアップする為資格を取ろうと思っています。資格手当があればモチベーションも上がると思います
川越・管理者
回答者:正社員 | 通勤 | 管理職(部長未満) | 40代 | 男性 | 11年~20年
事故、破損、クレーム無く1日の業務を終え、会社に帰庫した時
神奈川・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 女性 | 0~3年
日々、安全運転で事故を起こさずお客様に品物を届ける事。
相模原・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 0~3年
自分の時間を大切にする人
相模原・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 0~3年
時間の管理、仲間とのコミュニケーション等がしっかり出来ていてるので、過ごしやすい環境になってます。
千葉・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 0~3年
働かないと生活できない現状を受け入れて何が出来るか把握する
千葉・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 0~3年
焦りたく無い人
千葉・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 0~3年
納期を守り安全に終業した時
相模原・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 4年~10年
普通に運転してそうに見えてたものが、実際に自分が運転するとこんなにも見えてなかったことがあって、普通車の運転においても、非常に役立つことがありました
相模原・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 4年~10年
車の運転が楽しい人であれば、もっと大きな車、トラックを運転してみたいと思うはずで、いろいろな道を走る上で、事故や危険を避けることができるように、普通車の運転にも役立つことを学べると思います
相模原・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 4年~10年
トラック運転の初心者から、大型のベテランまでいろいろな人が働いたり、時間を選べるなど、コースが選べることが良いと思います
相模原・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 4年~10年
中型から始めて、大型にステップアップできることや、朝早い時間や遅めの時間を選んだりして、家庭の事情に合わせて働くことができる
相模原・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 4年~10年
中型や大型トラックの運転が学べて、いろいろ難しい条件下でも、普通に運転できるスキルを身につけられるように、同乗や先輩から教えてもらうことができるのが良いです
神奈川・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 50代 | 男性 | 4年~10年
社会的になくてはならない食品配送を任され、社会に貢献している。少し前に米不足が問題になった時は、米を配送してる時などは実感した。
神奈川・管理者
回答者:正社員 | 通勤 | 管理職(部長未満) | 50代 | 男性 | 0~3年
自分の生活スタイルに応じた働き方が出来る。
(休日、夜間にも働ける)
体力と集中力が必要。
健康的な生活が出来る環境(早寝、早起き)
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川越・管理者
回答者:正社員 | 通勤 | 管理職(部長未満) | 40代 | 男性 | 11年~20年