永山運送株式会社の「働きがい・成長」の口コミ・評判一覧
- 現職社員の口コミ数:
- 504件
永山運送株式会社は、創業47周年を数える老舗の運送会社。生鮮・チルド商品の納品・配送業務を専門的に請け負う。納品先が決まっており、一日の走行距離は80~120kmほど。未経験者や女性ドライバーを積極的に採用する一方、仕組み化による業務の安全性、品質の均質化にも注力している。
現職社員による口コミ・評判一覧
※永山運送株式会社の現職社員に対してVOiCE運営事務局(Zenken株式会社)が実施したアンケートに投稿された口コミを掲載しています。(実施期間:2023.02.22~2023.03.01、2023.11.16~2023.12.04、2024.10.03~2024.10.24)
働きがい・成長
独り立ちまでは、同乗を平均1カ月以上は行っている。
また独り立ちの前に、本人に確認し進めている。
また、独り立ち後、違う仕事に変更になることがあっても同乗による教育がある。
会社として、速度より安全を優先している。
これは運転だけの話ではなく、荷物の取り扱いについても。
立川・管理者
回答者:正社員 | 通勤 | 管理職(部長未満) | 40代 | 男性 | 4年~10年
ドライバー未経験者。
急ぐことより安全を重視できる人。
立川・管理者
回答者:正社員 | 通勤 | 管理職(部長未満) | 40代 | 男性 | 4年~10年
未経験者への教育。
新仕事への教育。
教育に時間やお金をかけてもらえる。
立川・管理者
回答者:正社員 | 通勤 | 管理職(部長未満) | 40代 | 男性 | 4年~10年
困難なことに立ち向かい、解決したとき。
管理面において、配車割り当てが人員不足により困難を極め、あらゆる手段を使い解決したとき。
ドライバー面としては、人材不足により初めての場所を行く際に、経験者の話や地図等での学習によって、達成できた時。
相模原・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 0~3年
トラックの運転が好き
相模原・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 0~3年
仕事の指示に適格に応えられたり、スムーズに業務が出来た時
立川・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 4年~10年
事前に説明があるのでイメージ通りです
立川・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 4年~10年
みんなが一丸となって取り組むこと
立川・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 4年~10年
みんながバックアップしてくれる
立川・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 40代 | 男性 | 4年~10年
事故無く仕事を終えた瞬間
神奈川・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 20代 | 男性 | 0~3年
私は以前、未経験で運送業に入る事に不安やネガティブな考えを持って居ましたが、永山運送に入りしっかり教えてくれる新人研修や先輩方のおかげで不安は無くなり、スーパーに配送する事で「誰かの役にたつ」と言うやりがいがあります。
神奈川・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 20代 | 男性 | 0~3年
私たちは主にスーパーへの配送をしています。普段何気なく手に取る食品や雑貨などの商品ですが、生活に欠かせないものです。
それを私たちが運ぶことにより「誰かの生活の一部を支える」ということにとてもやりがいを感じています。
神奈川・ドライバー
回答者:正社員 | 通勤 | 一般社員 | 20代 | 男性 | 0~3年
私がこの会社において良かったと思う点は主に3つあります。
まずは「研修制度」です。
私は未経験からの入社で、トラックの運転も経験がなく不安がありました。
しかし、研修期間にまず座学での運転時や積載時の注意事項などを勉強でき、車庫構内での車両を使った死角やオーバーハングの危険性を知ってから運転練習をさせていただき、1人で自信を持って安全に運行できるようになるまで同乗研修をさせてもらえるので、安心して運行を開始することができました。
2つ目は「成長」です。
私自身、未経験から初めて中型車で業務していましたが、新しいことにチャレンジする機会があり、その度に成長できていると実感できました。
また、さらに成長したいと思えば大型車や運行管理者にもチャレンジできるという環境が仕事に対するモチベーションにつながっています。
3つ目は「やりがい」です。
私たちは主にスーパーへの配送をしています。普段何気なく手に取る食品や雑貨などの商品ですが、生活に欠かせないものです。
それを私たちが運ぶことにより「誰かの生活の一部を支える」ということにとてもやりがいを感じています。
川越・管理者
回答者:正社員 | 通勤 | 管理職(部長未満) | 40代 | 男性 | 11年~20年
ドライバーは労働時間が長いと思っていたが
法律、法令を遵守する為長時間労働は無い
川越・管理者
回答者:正社員 | 通勤 | 管理職(部長未満) | 40代 | 男性 | 11年~20年
法令、法律を遵守する為安全に業務を遂行する事ができます
食品という生活に欠かせない商品を運ぶためやりがいがあります
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現職社員の声と現職社員による会社評価を掲載しているメディアです。
VOiCEに掲載されている企業は、現職社員を対象にアンケートを実施し、その結果をVOiCEで公開。
社員の声に真摯に向き合い、働きやすさ・働きがいに力を入れている企業が掲載されています。
立川・管理者
回答者:正社員 | 通勤 | 管理職(部長未満) | 40代 | 男性 | 4年~10年